轍(国道を往くBBS)
初めての完走 - 茨城県民
2012/05/13 (Sun) 13:09:22
はじめまして、いつも楽しく拝見しています。こちらのサイトをきっかけに国道に興味を持つようになりました。
先日、銚子ポートタワーへドライブに行き、その帰りにR356を最後まで走りました。自力での完走はR356が初めてです。
基本的に利根川沿いを通る田舎の道路といった感じですが、道幅が細く、カーブと信号が多いので、走りにくい道路でした。また、遅いトラック・地元民のクルマがかなり走っていました。
実は、事前に地図で確認したのですが、写真の印西市大森の交差点で、道を間違えてしまいました。この交差点は左折するのが正解ですが、看板が無かったので、直進してしまいました。R356は基本的に案内看板があるのですが、ここには看板が無く、ルートミスに気が付かなかったので、1時間程タイムロスをしました。
91km程の道のりで2時間半＋1時間のタイムロスでしたが、楽しかったです。
管理人さんが初めて完走した国道はどこですか？
無題 - すぎろ
2012/05/06 (Sun) 09:39:49
Ｒ１５０お通りになったようですね。
県道に降格した大崩海岸も片道通りましたか？
私の経験から大崩海岸が降格しなかった場合の酷道レベルを２としましたがいかがでしたか。Kayさんと私のいずれが正しいと思われましたか？
Re: 無題 - 01＠管理人
2012/05/10 (Thu) 19:34:07
R150走行後は新東名に乗って帰宅したため大崩海岸は走行していません。
もちろん新日本坂トンネル開通以前にも走行した事はありません。
Re: 無題 - すぎろ
2012/05/10 (Thu) 21:23:20
じゃあ新日本坂トンネル開通前の状態がわからないのに酷道といってるんですよね。Kayさんと管理人さんは。
一度通ったくらいでどのくらいの酷道かわかるとも思えませんし 何か根拠あるのですか？？
Re: 無題 - 01＠管理人
2012/05/11 (Fri) 22:11:01
実際に走行しなくても地図を見て酷い・険しいと思う事は出来ると思いますが（私はともかくKayさんは過去に走行したそうですけれども）
当該区間に限らず酷道の根拠について言えば、http://route01.com/hajimeni.htmlにもある通り「独断と偏見」です。
“一度しか走った事にない国道”のレポばかり書いている若輩者が思っている事に過ぎず法的・社会通念上の基準や根拠はありません。
無題 - すぎろ
2012/05/06 (Sun) 09:45:39
念のため、新日本坂トンネル開通前の大崩海岸を通ったことはないですよね？ Kayさんも一度だけとおっしゃっていました。
今とほとんど同じで全線２車線だったという記憶があります（１９７８年ころ）
無題 - ひで＠松山
2012/05/01 (Tue) 00:15:43
初めまして。以前からHPを見てました。
毎回酷道を好き好んで行ってる訳ではないんですが、今回何も考えずに酷道を走ってしまったので書き込んでみました。
中村から地図を見てR439を通って大正町の海洋堂に行こうと思ったら、臨時駐車場の案内が「杓子峠」越えを案内してました。
僕はまだ、そういった道を走る知識があったのでなんとか越えられましたが、あの道を観光客に案内するのは無茶でしょう！特に今回は雨に横風に加えて霧も出てたし・・・・。
僕でも、ヒヤリハットかが3回はありました。
避けてスッタックしてた車もあったみたいだし・・・・。
今回走ってみて、管理人さんが載せてる写真は載せやすい所を載せてるのがよく分かりました。 あれは酷道の入り口ですね！
Re: 無題 - 01＠管理人
2012/05/03 (Thu) 17:15:31
遠回りになってもR441orR56からR381に入るルートの方がはるかに走りやすいでしょうね。
地図を作った人は杓子峠を走った事がない人なのでしょうかね。
もしくは我々のような物好き…
復習の意味で・・・ - 秋穂義弘
2012/04/23 (Mon) 23:47:03
これでも一応車好きなので、車雑誌を読んでい今日この頃・・・
愛読雑誌の一つ、driverの特集記事にて、酷道４６１号が紹介されていたので注目。
一応酷道４６１号をトレースしていました。
こういう一般的な雑誌では、グルメがどうだの、観光地がどうだのと酷道の酷い状態があまり記載されませんが、
道路状況もそれなりにレポートされており、１.０車線箇所や一方通行箇所など、県境の道路の様変わりなど紹介されていました。
まぁあくまでも、内容は酷道ではなく、普通のドライブレポートでしたが・・・
こういう雑誌で酷道が取り上げられるのも嬉しい反面、雑誌を見て走ってみようかという人が増えて、だだでさえ離合が難しい箇所が多いところに交通量が増えるのもなんだかな・・・と複雑な感じがします。
ってなわけで、一応サイトのほとんどレポートはチェックしていますが、一応いい機会なので、改めて酷道４６１号のレポートを復習しました。
やっぱり管理者殿のレポートは面白いな・・・と思いました。
やはり、これって普通の感覚じゃないのか（笑）
Re: 復習の意味で・・・ - 01＠管理人
2012/05/03 (Thu) 17:12:29
最近はコンビニに立寄る階数が減ったため必然的に立ち読みの機会も少なくなり、車雑誌もほとんど見なくなりました。
この機会に買って見ようと思って近くのコンビニや本屋に立ち寄ったのですが、どこも売り切れていたのか見られませんでした。
ないと分かると余計みたくなるものでアマゾンで注文してしまいました…
龍神温泉 - ブランカ
2012/03/20 (Tue) 15:28:53
管理人様
いつも拝見させて大変ドライブの参考になっております、ありがとうございます。
質問があるのですが道の駅「熊野古道中辺路」から竜神温泉に向かいたいのですが、国道３１１号で田辺へ行ってから県道２９号線で行くのがベストでしょうか？
または国道３１１号線から和歌山県道１９８号線という「水上栃谷トンネル」がある道で行くのがベストでしょうか？
私は運転技術は酷道中級コースです。
Re: 龍神温泉 - 01＠管理人
2012/03/24 (Sat) 20:01:22
和歌山r42もr198も走った事がないので地図を見た判断ですが、私であれば和歌山r198を選択します。
どちらも山間部のカーブが多い道路という似たような感じですので距離の短い方にしたというだけです。
3月も下旬ですので積雪はないとは思いますが、寒波が来る事もあるため何とも言えません。
Re: 龍神温泉 - ブランカ
2012/03/27 (Tue) 17:23:57
教えてくださりありがとうございました、r198のほうが明らかに近いですね。r198通ってみます。
Re: 龍神温泉 - 毎日
2012/03/31 (Sat) 01:46:49
ブランカさま
当方もそのルートが無難かと思いますが、酷道マニアでしたら、Ｒ３１１→Ｒ３７１→白線道→Ｒ３７１→ｒ７３５→Ｒ３７１→龍神温泉 というルートもありますが、白線道がどの程度の道なのかが謎ですがので保証はできませんが…。
Re: 龍神温泉 - ブランカ
2012/04/05 (Thu) 11:39:40
毎日様
教えていただいてありがとうございました。YOUTUBEに国道３７１号線の龍神近辺の画像を見ましたが、僕の技術だとかなり厳しいので今回は無難なコースにしようと思います。もっと酷道に慣れて毎日様のおススメルートも挑戦したいです。
R439 - ロバート
2012/03/10 (Sat) 21:38:07
結局帰りは高速を使う事になったので、往路でトライしてみました。R32～R33の間は一部狭路はありましたが走りやすい道でした。が、R33からはどうしてもR439の赤い橋を渡る勇気が出ずその先のR440でR197にでました。
それでも瀬戸大橋からナナメに縦断出来るルートができて（自分的には）満足です。
R439 - ロバート
2012/03/03 (Sat) 18:17:35
このほど愛媛の宇和島に行きます。行きはR11、R56を通りますが帰りはR439をR197とR32の間を走ろうと考えてます。写真ではダンプや大型が走っている様ですが４㌧車でしたら通行は容易ですか？
Re: R439 - 01＠管理人
2012/03/04 (Sun) 21:13:01
R197～R32間はR439の中では比較的走りやすい区間と言えますが、あくまでR439の他の区間に比べてですので、一般的には走りにくい国道と言えます。
私は冬季に走った事がないため積雪の状況は分かりませんが、雪がなかったとしても4トン車での通行はお勧めしません。
鹿行大橋
- ゲートボウラー 
2011/11/10 (Thu) 17:17:56
先の震災で落橋してしまったR354鹿行大橋を見てきました。
すぐ横に新しい橋をかけているので、遅かれ早かれ引退することになっていましたが、このような形で電撃引退になるとは・・・。
茨城の名物酷道でもあったので、残念です。
Re: 鹿行大橋
- ゲートボウラー
2011/11/10 (Thu) 17:20:46
ちょうど真ん中が落橋していました。
Re: 鹿行大橋
- ゲートボウラー
2011/11/10 (Thu) 17:23:22
新しい立派な橋は真横です。
平成24年夏頃開通予定のようです。
Re: 鹿行大橋 - 01＠管理人
2011/11/12 (Sat) 22:01:43
鹿行大橋は3月の3連休に行くのを予定したいただけに残念な限りです。
少し前のニュースかなにかで新橋の開通を前倒しにするとか何とか言っていたような気がします。
あと2週間もすれば茨城在住者になるので手薄な東関東方面を重点的に走ろうかと思っています。時間的精神的余裕があれば、の話ですが。
Re: 鹿行大橋
- ゲートボウラー
2011/11/13 (Sun) 06:20:39
茨城在住ですか！
私も茨城在住なので、今後の更新が楽しみです！
探索中にスイスポ見かけたりしてw
Re: 鹿行大橋 - バッキ～
2011/12/04 (Sun) 21:18:56
こんばんは
そして、初めまして
僕も茨城住みです
数年前、お父さんと出かけた際に鹿行大橋に行ったことがあります
数カ所に待避所があるだけの橋だったので、お父さんも大変そうでした
まさか、地震で崩落してしまうとは…
余談で、国道でないのですが、茨城の常総市の石下に鹿行大橋同様、古く、細い橋があります
Re: - すぎろ
2012/01/08 (Sun) 11:31:25
震災前の予定では 新橋が完成したら 鹿行大橋はどうなる予定だったんですか？
Re: 鹿行大橋
- ゲートボウラー
2012/01/09 (Mon) 08:31:23
>すぎろさん
あくまで予想ですが、完成予想図で橋が一本なので、解体だと思います。
そもそも新鹿行大橋は震災関係なく予定されていたものなので、落橋により鹿行大橋の現役引退が早まり、工事中に通る橋がなくなっただけかと。
Re: 鹿行大橋 - 01＠管理人
2012/01/10 (Tue) 22:25:01
感性予想図を見ましたが、確かに新橋しか描かれていませんでした。
新橋が歩道ありですので、わざわざ修復して歩行者専用の橋にする必要もないので解体される可能性の方が高いと思われます。
Re: 鹿行大橋 - すぎろ
2012/01/11 (Wed) 08:25:54
で、震災による落橋がなくても解体の予定だったんでしょうか？
Re: 鹿行大橋
- ゲートボウラー
2012/01/12 (Thu) 07:26:55
>すぎろさん
繰り返しになりますが、震災以前から新橋の工事は始まっていましたので、完成予想図も当然震災以前につくられたものです。
ということは、震災による落橋は関係なく解体になる（と思われる）ということです。
Re: 鹿行大橋
- ゲートボウラー
2012/02/21 (Tue) 10:05:56
4月26日に供用開始が決定したようです。
思い出の「酷」道150号 - Kay
2012/02/18 (Sat) 11:52:03
初めて投稿いたします。
さて静岡出身の当方、一度だけ親戚の家に
行く時に当時のR150大崩海岸を父親の運転で
通りました。
凄いところを通るなあ、と思いきや、程なくして
バイパスの新日本坂トンネルが開通してそちらを
通るようになってしまいました。
いつしかその親戚の家には電車で行くようになり、
私も独立して家を出て。ついには酷道150号も
バイパス全通で険道416号に降格したという話を
耳にしました。2年ほど前に自分の運転で静岡r416を
走りましたが、やっぱり凄い道。夜は通りたくない
なと。それに比べたら現道はこのサイト的には
全く面白くない道になってしまいました。
以前神奈川に住んでいらした時にR150のリクエストを
出していればよかったかなぁ、と後悔しても
今更遅いですね。
Re: 思い出の「酷」道150号 - すぎろ
2012/02/20 (Mon) 08:56:54
焼津市に住んでますが大崩なんて全然酷道の範疇に入りませんよ！！ このサイトの酷道全部読んでから書き込んでほしいですね。
管理人さん、勝手に酷道と思いこんでいる静岡人をどうか寛大に見てあげてください。
Re: 思い出の「酷」道150号 - すぎろ
2012/02/20 (Mon) 09:02:43
あとバイパスも全通していません。 旧大井川町は部分開通のままです。
Re: 思い出の「酷」道150号 - 01＠管理人
2012/02/20 (Mon) 21:59:35
私が神奈川にいた頃には既にバイパスが開通していたものと記憶しています。
それゆえ食指を動かされず行かず仕舞いになってしまったものと。
しかし茨城の次は神奈川にまた行く事が決定しておりますので走る機会もあるかもしれません。
＞すぎろさん
Kayさんは新日本坂トンネル開通前の状態を指して酷道だと言われたのだと思いますよ。
バイパスの開通に関しても新日本坂トンネルの区間に限っていると思われます。
Re: 思い出の「酷」道150号 - すぎろ
2012/02/21 (Tue) 07:09:40
新日本坂トンネル開通前でも大崩は全線2車線でしたし
地形が急峻で勾配やカーブは多いですが全然走りにくくなかったはずですよ。 せいぜい酷道ランク２がいいところじゃないですか。