轍(国道を往くBBS)

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国道128号 - 清瀧街道

2020/05/22 (Fri) 02:22:34

走行方向が逆になっていませんか?

R278 - はいあき

2020/05/10 (Sun) 19:49:06

国道リストの走行日のページから飛べない

Re: R278 - 01@管理人

2020/05/11 (Mon) 23:15:45

先ほど修正しました。ご指摘ありがとうございました。

R299・R407入間一通が解消 - 室井商店

2020/04/10 (Fri) 22:15:25

R407完走で入間市からR407を走りましたが、R299入間市一通区間の一通が解消されています。

R16方面へ向かう迂回路はR16拡張に際して廃道に。

どうやらR299・R407拡張はR16の4車線化に際して行われたようです。

Re: R299・R407入間一通が解消 - 01@管理人

2020/04/12 (Sun) 19:38:18

私が関東在住時に4車線化の工事していたような気がします。
開通したのは2015年くらいでしょうか。

つくばバイパス開通 - 清瀧街道

2020/04/04 (Sat) 01:22:37

国道408号を走っていて気づいたのですが、国道125号つくばバイパスが開通していました。

現道にはおにぎりが残っていましたが、行先案内が消されており、近々降格になる雰囲気でした。

Re: つくばバイパス開通 - 01@管理人

2020/04/05 (Sun) 22:46:47

とうとう開通したのですかと言いたいところですが、あまり印象に残っている区間ではありません。
茨城r14との池田南交差点から東の区間も道路を造っているような感じですので、それが開通して以降に現道が降格するという可能性もあるかもしれません。

R163木津東バイパスが開通 - 室井商店

2020/03/22 (Sun) 13:09:49

3月15日、R163木津東バイパスが開通しました。

R163の木津川市山城町上狛四丁町~木津川橋北詰間は重複する京都/滋賀r5(木津信楽線)へ降格の噂がありますが、走った限り青看はr5のヘキサではなくR163のおにぎりでした。

奈良/京都r47(天理加茂木津線)との交差点の青看は木津川市街方面にr47のマークがありませんでした。

うぉっちずによれば、r47木津川市区間が短縮されたうえに京都r323の指定が廃止されていたり、京都r754の経路が大幅に変更されていたりですが、R163現道はr5へ降格されていないようです

Re: R163木津東バイパスが開通 - 01@管理人

2020/03/29 (Sun) 23:11:03

とうとう開通したのですね。
R24に重複していた区間も改良工事をしていたので、それが完了すれば渋滞もマシになるかもしれませんね。

R403バイパス - RainyRocker URL

2020/03/21 (Sat) 18:54:33

HPに記載された区間が3/22開通らしいです。
新潟市秋葉区~田上町 2.1km
山裾の街道の渋滞・事故対策のために作られた田んぼの真ん中のバイパスです。

Re: R403バイパス - 01@管理人

2020/03/29 (Sun) 23:02:26

私が走行した2012年は工事している様子ではなかったのですが、あれから8年も経っていればバイパスのひとつもできるものですね。
冬季閉鎖が終わって通行止がなければ再々走行したいと思っています。

R272とR273 - treesouth

2020/02/24 (Mon) 21:57:09

紹介ページの表示順が上下逆になっています。

Re: R272とR273 - 01@管理人

2020/03/01 (Sun) 21:36:41

先ほど修正しました。
ご指摘ありがとうございました。

R409、R413レポ誤植 - 室井商店

2020/01/16 (Thu) 18:51:54

R409レポP1の川崎駅前で神奈川r6と分岐とありますが、正しくは神奈川r9(川崎府中線。東京r9と同じ)です。
神奈川r6は京浜臨海工業地帯を走る東京大師横浜線ですからR409と交差するのは1箇所だけです。

R413レポのno50の写真説明について、山梨r417とありますが、
正しくは山梨r717です。山梨県道番号の法則では、富士五湖地域の一般県道は700番台ですから。

R413道志みちは2019年台風19号で相模原市緑区青野原~緑区青根にて崩落し、同年12月26日に通行止が解除されましたが、1月16日から集中工事になり20年3月まで暫く通行止です(この区間は市道~神奈川r76山北藤野線へ迂回)。

Re: R409、R413レポ誤植 - 01@管理人

2020/01/22 (Wed) 21:33:09

R409、R413ともに該当箇所を修正しました。ご指摘ありがとうございました。

R451 - Route Pass

2020/01/12 (Sun) 13:30:05

R451記事内、part1のNo.35の写真下段の説明付近から度々本別町という記述がありますが、本別町は十勝振興局の自治体なので、当別町が正しい表記ではないでしょうか?

Re: R451 - 01@管理人

2020/01/13 (Mon) 22:35:24

土地勘がなく○×別という名称が多いため、覚え違いをしていました。
ご指摘ありがとうございました。

R229と北海道r998の関係、R230とR277の関係 - 室井商店

2019/12/30 (Mon) 17:34:45

R229積丹半島区間を短絡する北海道r998は旧R229でした。
R229は1982年に積丹半島海岸沿いのルートへ変更されましたが、1996年の積丹トンネル開通まで分断されていました。

R277は制定当初は現R230の渡島半島横断区間でしたが、1982年にR230へ編入されるとともに新たに八雲町~江差町にてR277が制定されました。

R229積丹半島区間とR277単独区間は北海道ゆえに直轄国道ということで国道指定時期の割に2桁国道並に走りやすいが、もし本州・四国・九州でかつ急峻な地形だったら同期制定のR418・R425・R439のように整備が遅れていたかも知れません。

Re: R229と北海道r998の関係、R230とR277の関係 - Route Pass

2019/12/31 (Tue) 17:08:48

管理人氏なら知っているであろう情報を長々書き連ねて何か意味があるのでしょうか?
北海道の国道が直轄国道で整備が優先されたのは国土防衛を含めた軍事的な意図があるからです。後半の2行は全く意味のない仮定で蛇足ですね


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