轍(国道を往くBBS)
R127 久保隧道 久保トンネル
- 仙波公輝 
2026/05/11 (Mon) 21:39:44
よかったら千葉県の内房の撤去前の国道127号 久保トンネルの海岸線動画集をどうぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=cDxztdQJisg&list=PL3XG6QTilWq0ZWqMTc-yL7hjV3Jln7KUX&index=1&t=4m
R299について - ななし
2026/03/04 (Wed) 22:45:25
2026年4月1日からR299の終点付近の区間において現道の一部が廃止され、バイパスが本道となります。
詳しくは県のHPで公開されていますので、ご覧ください。
https://www.pref.saitama.lg.jp/b1004/kokudouikan.html
https://www.pref.saitama.lg.jp/b1005/doubleway-ikan/r299hanno-sayama.html
なお、R407との重複区間はR407の単独区間となります。
Re: R299について - 01＠管理人
2026/03/08 (Sun) 17:17:15
長らく現道とバイパスが併存していた区間がバイパスに一本化されるという事ですね。
R299、R407どちらも走行して数年しか経過していませんので再走行は当分先になると思います。
R163p2について - 室井商店
2025/12/27 (Sat) 21:34:12
三重県伊賀市島ヶ原の三重r308とありますが、正しくは三重r305です。
三重県道で300番台はr302とr305しかありません
（三重県道はr786までありますが、205〜301、303、304、306〜400は欠番なため）。
Re: R163p2について - 01＠管理人
2025/12/30 (Tue) 15:28:32
該当箇所を修正しました。ご指摘ありがとうございます。
R338・大間町のR279重複区間について - どんぐり
2025/12/24 (Wed) 13:22:00
R338のレポート拝見しました。
Part7の大間町の区間についてです。
写真の「302.フェリー埠頭に至る町道との交差点を右折」のところですが、
以前はそれで間違いなかったのですが、下記の通り経路変更されたようです。
令和5年3月22日に左折してフェリー埠頭に向かう道が国道区域に追加。
令和5年12月13日に右折する従来のルートは国道区域から除外。
よって現在は左折してフェリー埠頭へ行くルートが国道のようです。
情報はこちらのブログ記事から確認しました。
R5.3.22の変更
→ https://ameblo.jp/halunichi-3z/entry-12802139237.html
R5.12.13の変更
→ https://ameblo.jp/halunichi-3z/entry-12840225773.html
Re: R338・大間町のR279重複区間について - 01＠管理人
2025/12/30 (Tue) 15:13:51
変更されたのを確認しました。
反映されている地図もあるようですが、ウオッちずでは現時点でも古いままでした。
ルート確認はウォっちずで行っていたため変更に気付きませんでした。
次の再走行の際には新ルートでレポートを作成します。
R341レポ - 名無し
2025/12/07 (Sun) 20:13:56
R341のレポを拝見しましたが、前回走行時の古いレポの写真と文章のままになっております。
Part1 画像、ほぼ全体的
Part2と3 画像と文章 全体的
Part4 一部の画像
間違っていたらすいません。
Re: R341レポ - 01＠管理人
2025/12/09 (Tue) 19:23:46
こちらでは現象が確認できませんでした。
再読み込みで解消すると思います。
Re: Re: R341レポ - 名無し
2025/12/10 (Wed) 12:32:28
firefoxで開いてみたら、更新されてました。
申し訳ございませんでした。
R257のP5 - 室井商店
2025/10/26 (Sun) 20:06:27
R257のP5に麦草峠とありますが、
R257分断区間（R472重複）は麦島峠では？
Re: R257のP5 - 01＠管理人
2025/11/05 (Wed) 19:39:42
該当ページに麦草峠となっている箇所を確認できませんでした。
Re: R257のP5 - kk
2025/11/07 (Fri) 23:14:57
>管理人氏
https://www.route01.com/r257a.html
このページのpart5の部分ではないでしょうか？
R472交差点～R158三尾河交差点（麦草峠）となっています
Re: R257のP5 - 01＠管理人
2025/11/11 (Tue) 22:16:33
該当箇所を修正しました。ご指摘ありがとうございます。
R3 - NONAME
2025/10/09 (Thu) 05:49:24
R3のp11、No.580〜582にかけて、r210の現道の表記がr310になっているようです。
Re: R3 - 01＠管理人
2025/10/09 (Thu) 17:42:57
該当箇所を修正しました。ご指摘ありがとうございます。
R3のP01、P03 - 室井商店
2025/10/02 (Thu) 20:02:56
R3のP01
北九州市八幡西区のR3筒井町交差点は
R200起点に加えてR211終点でもあります。
R3のP03
福岡市東区の西鉄貝塚線は貝塚駅の南側で地下に入るとありますが、
西鉄貝塚線は貝塚駅が起点です。
貝塚駅から南側に延びる私鉄線は福岡市営地下鉄箱崎線という別の路線（1982年開業）です。
Re: R3のP01、P03 - 01＠管理人
2025/10/09 (Thu) 17:39:45
該当箇所を修正しました。ご指摘ありがとうございます。
R432のP1 - 室井商店
2025/08/28 (Thu) 01:31:42
R432起点の相生町交差点はR54終点、R180終点でもあります。
Re: R432のP1 - 01＠管理人
2025/08/30 (Sat) 20:44:33
該当箇所を修正しました。ご指摘ありがとうございます。
R432 未成バイパス - NONAME
2025/08/25 (Mon) 05:34:04
R432 1ページ目32番の松江側バイパス未成部分ですが、一応現在も東岩坂パイパスという事業名で継続はしているようです。しかし24番の幅員減少ポイントからループ橋で登り接続する形にルートが変更されていますね。
事業費の増額などもあり、目標年度こそありますが完成するかどうかはまだわからないみたいです…
Re: R432 未成バイパス - 01＠管理人
2025/08/30 (Sat) 20:43:33
あの区間は国道走行以外でも何回か走っていますが、いつも交通量が少ない印象です。
昨今の経済状況からも予算が大幅について工事が急に進むという事もなさそうですね。